伴隨近些年來汽車快速進(jìn)入千家萬戶，兒童乘車出行頻率日益增加，而正確使用安全座椅等細(xì)節(jié)直接影響出行者的生命安全。據(jù)悉我國每年都會(huì)有超過1.85萬的兒童因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴮?dǎo)致死亡，其死亡率是歐洲的2.5倍，是美國的2.6倍。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，我國是目前世界上最大的兒童安全座椅生產(chǎn)制造國，產(chǎn)量占全球的80%，但國內(nèi)有私家車且有適齡兒童的家庭，兒童安全座椅擁有率僅7.32% ，這一數(shù)據(jù)在瑞典、德國等歐洲國家已接近100%;此外，我國擁有安全座椅的家庭經(jīng)常使用率不到50% 。顯而易見，中國消費(fèi)者在兒童安全座椅的產(chǎn)品認(rèn)知度、消費(fèi)成熟度等方面與歐美等國家仍有較大差距。

　　在行業(yè)加速發(fā)展的過程中，我們也看到中國兒童安全座椅市場逐漸迎來春天。一方面 ，以85-95后為核心的消費(fèi)群體中，高知、學(xué)習(xí)型父母不斷增多，他們對寶寶出行的安全性、舒適性、便捷性有了更多考量，科學(xué)觀念的轉(zhuǎn)變促使兒童安全座椅的購買和使用有所提升 ，用戶個(gè)性化、專業(yè)化的需求也推動(dòng)著該品類加速迭代升級。另一方面，2021年6月1日新修訂的《未成年人保護(hù)法》的正式實(shí)施，也讓該市場再次升溫，以ECdataway數(shù)據(jù)威最新數(shù)據(jù)為例，2021年兒童安全座椅線上增速達(dá)35.2%。

　　站在行業(yè)角度，兒童道路交通安全問題作為社會(huì)各界的一大關(guān)注重點(diǎn)，更需要相關(guān)企業(yè)在保障兒童高質(zhì)量出行過程中持續(xù)貢獻(xiàn)力量，而gb好孩子則始終發(fā)揮著兒童安全座椅排頭兵的價(jià)值與擔(dān)當(dāng)。30余年來，gb好孩子堅(jiān)持創(chuàng)新、保證品質(zhì)、制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并深度整合利用社會(huì)資源，逐漸成為世界領(lǐng)先的兒童用品公司。

　　在汽車安全座椅領(lǐng)域，好孩子是少數(shù)擁有“CCC+ECE R129(i-size)”產(chǎn)品開發(fā)能力的企業(yè)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)屬于業(yè)界領(lǐng)先水平。以好孩子將80km/h碰撞測試作為標(biāo)準(zhǔn)的高速安全座椅為例。一般來說，普通安全座椅是以歐美標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的50km/h通過碰撞測試，大數(shù)據(jù)表明，95%的交通事故碰撞瞬間的相對速度都在50km/h以內(nèi)，但仍然有5%的交通事故超出此速度，有的甚至達(dá)到80km/h。為了確保在極端的交通事故中也能保護(hù)兒童的安全，好孩子獨(dú)創(chuàng)應(yīng)用航天器著陸架原理的高速汽車安全座，將符合安全性能指標(biāo)的強(qiáng)制碰撞測試速度，從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的50km/h提升到了80km/h，被視為顛覆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的劃時(shí)代產(chǎn)品。

　　在任何時(shí)代，產(chǎn)品硬實(shí)力始終是贏取市場的核心基石，如今好孩子安全座椅在全球主流市場銷量遙遙領(lǐng)先。此外，隨著Z世代為主的年輕消費(fèi)者消費(fèi)觀念進(jìn)步，不盲目崇拜外國品牌，國家強(qiáng)盛帶來國民文化自信和民族認(rèn)同感的不斷覺醒，助推品質(zhì)過硬的國產(chǎn)品牌加速走向行業(yè)前列，以gb好孩子為首的頭部力量逐漸引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展。

　　       細(xì)分市場持續(xù)爆發(fā)背景下，母嬰行業(yè)觀察攜手兒童安全座椅頭部品牌gb好孩子，以母嬰行業(yè)觀察旗下專注母嬰市場研究的母嬰研究院權(quán)威數(shù)據(jù)與豐富的行業(yè)調(diào)研訪談為基礎(chǔ)，同時(shí)北汽集團(tuán)作為特邀顧問，重磅發(fā)布《兒童安全座椅新消費(fèi)趨勢白皮書》 ，在透過行業(yè)引領(lǐng)者看見更大的兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也希望能夠有益于推動(dòng)行業(yè)向更加規(guī)范化、專業(yè)化、品質(zhì)化的方向發(fā)展。